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        工業離心泵故障維修與性能維護

        時間:2020-04-21   訪問量:284

          西安西瑪電機集團有限公司資料:工業生產中,離心泵在運行中發生故障時,應該如何處理,知道所使用的離心泵的性能和故障原因,以及應該如何維持,對離心泵的使用知識逐一進行介紹


          一、離心泵工作中經常出現的故障及排除


          離心泵在使用過程中經常發生故障。 要排除故障,必須先了解故障的原因,然后再進行處理。


          1 .打開電源后泵不出水


          (1)泵內的空氣沒有排出。 可以從泵蓋的注液孔慢慢注入液體(為了便于排出空氣)。


          (2)正確緊固吸水管接頭、法蘭部的漏水。


          (3)泵轉速低時,確認電動機轉速,或者確認電壓是否低。


          (4)泵的吸入高度過大,超過泵的吸入行程,或者吸水管沒有浸入池中。


          (5)電動機反轉。


          (6)泵葉輪開動,無法工作。


          (7)吸水網堵塞,不吸水。


          2 .接通電源后,泵的排量不足


          (1)葉輪堵塞,請拆下泵進行清掃。


          (2)空氣進入泵體,可以開放閥門的排氣。


          (3)泵的轉速較低。


          (4)泵內的葉輪與密封環之間的間隙過大,葉輪磨損或松動,密封密封不良。


          (5)出水閥打開不足。


          (六)設計存在問題。


          3 .泵排油量不足


          泵內的空氣可以檢查吸水管、填充材料是否泄漏。


          4,0 x  642的負載過大


          (1)泵的組裝和安裝不當(如密封件緊,泵與電動機軸向中心線不吻合,葉輪與外殼的摩擦等)。


          (2)泵的供水高度過大或流量大。


          (3)泵的轉速過高。


          5 .泵開動后,突然不出水了


          (1)吸水管接頭突然抽空或吸水管有氣囊。


          (2)泵內灌水急,空氣不排泄。


          6、其他


          (1)泵工作時的振動可能是泵與電動機軸中心線不重疊,主軸彎曲,緊固螺栓松動,葉輪偏心。


          (2)軸承發熱,油不足,有可能與電動機軸不同。


          (3)異常聲音。 可能會有空氣進入、振動導致泵軸與電動機軸不同的心等。


          二、離心泵的維護


          1 .運行前要檢查設備的健全狀況和合作狀況,螺栓的緊固狀況,軸承的潤滑狀況(潤滑油不足應給油,變質應更換),密封裝置的泄漏狀況,泵體充滿液體,關閉出口閥。


          2 .定期檢查。 一般離心泵應每六至十二月徹底檢查一次(可配合設備修理)。 檢查時,拆卸泵,徹底清洗葉輪、軸承、軸和襯套、水封管、填充箱、泵殼等。 軸承清洗后,磨損、裂紋、松動、滾珠有麻孔時,更換新軸承,無損傷時必須更換新潤滑油的軸或襯套等磨損時,可以重新焊接維修軸有彎曲時必須矯正的葉輪磨損或磨損密封墊換填充劑。 定期檢查組裝后,必須重試駕駛。3 .開車時,要注意檢查泵的運行情況。 常見軸承溫度變化情況、有無噪聲和振動、電動機是否發熱(80以下)、電動機負荷是否正常、密封面漏出情況等。 如果發現問題,請立即停止檢查。


          4 .停止前請關閉出口閥門,然后停止。 到了冬天,請排出泵內和管內的水,不要讓離心泵凍結。


          三、西瑪電機談離心泵的維修


          1 .轉子的維修


          離心泵的轉子主要由葉輪、主軸、襯套等組成。 轉子在維修之前必須分解、清洗和檢查,葉輪磨損、徑向跳動量(0.05mm以下)、偏心量必須仔細檢查的軸和套筒磨損、彎曲等。


          (1)主軸維修 :泵的主軸在旋轉時產生振動或突然沖擊,彎曲或破裂的軸的表面會因摩擦或輸送介質的腐蝕而產生嚴重的凹陷或磨損,徑向振動或強度降低,會影響使用,因此需要維修。 表面的輕微侵蝕,可以用含油砂布磨光滑。 軸彎曲時需要矯正損傷非常嚴重的軸可以通過焊接修補、噴鍍、電鍍后的車研等方法修復。 修復后,需要重新測試幾何精度和徑向跳動(0.05mm以下)。


          (2)襯套的維修 :泵運轉中,襯套在與密封墊接觸的部分摩擦,產生磨損和徑向振動。 無嚴重磨損時,焊補后車削為維修,有嚴重磨損時要更換。


          (3)葉輪維修 :葉輪是泵的消耗部件之一,葉輪旋轉時摩擦腐蝕損傷嚴重,尺寸和形狀變化等影響泵性能的情況下,需要立即更換維修。 損傷不嚴重的葉輪,可通過補焊修復。 修復時,將葉輪加熱到600后再焊接,注意焊接后的緩慢冷卻,以免產生新的龜裂。 冷卻后車削成原來的尺寸。 如果發現鍵松動(滾動鍵),則可以通過擴大鍵槽或遠離原始鍵槽90或180來重新定位鍵。 葉輪有嚴重的眼睛或損壞的情況下,需要更換葉輪。 修復后的葉輪需要恢復靜態平衡。維修的優良葉輪的端面跳動量在0.2mm以下,葉輪外圈和密封圈的徑向跳動量也不得超過0.05mm。


          2 .平衡裝置的維修


          多級離心泵搭載有推力平衡裝置,該推力平衡裝置用于抵消各葉輪的雙面壓力不均勻引起的推力,減少轉子的推力方向的退避量。 一般在運轉中,平衡盤和平衡環(通常為青銅制)總是接觸磨損,介質中有砂土等固體雜質時,磨損更加嚴重。 平衡盤和平衡環的磨損過多(通常超過2mm  )時,進行維修。 磨損不嚴重的先磨損車輛的溝槽,研磨后重新組裝。 組裝時在平衡環后面加上相應厚度的墊片,可以補償原來的厚度。 墊圈可以使用石棉墊,但墊圈的厚度必須均勻平整。 磨損過多需要更換新產品。 組裝時,要求平衡板與平衡環表面嚴格接觸(軸向間隙0.1~0.25mm  ),兩者的工作端不垂直于泵軸中心線不得超過0.03mm。另外,泵殼的密封圈磨損嚴重時,必須立即更換。 密封裝置損壞及時修復,防止漏液,影響泵的工作性能。


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